Shumë udhëtarë mendojnë se zbehja e dritave në kabinën e avionit gjatë ngritjes dhe uljes bëhet për të kursyer energji, por arsyeja e vërtetë lidhet me sigurinë. Këto dy faza konsiderohen momentet me rrezikun më të lartë gjatë një fluturimi, ndaj kompanitë ajrore zbatojnë procedura të veçanta për të përgatitur pasagjerët në rast emergjence.
Qëllimi kryesor është t’i ndihmojë sytë të përshtaten me errësirën. Syri i njeriut ka nevojë për kohë që të mësohet me ndriçimin e ulët dhe, në rast të një ndërprerjeje energjie apo evakuimi të menjëhershëm, pasagjerët që janë tashmë të adaptuar ndaj errësirës mund të orientohen më shpejt drejt daljeve të emergjencës.
Dritat e zbehura ndihmojnë gjithashtu ekuipazhin të shohë më mirë jashtë avionit. Duke reduktuar reflektimin në dritare, stjuardesat dhe pilotët mund të vërejnë më lehtë rreziqe të mundshme si zjarr, tym apo dëmtime në krahët e avionit. Në të njëjtën kohë, shenjat e ndriçuara “EXIT” dhe vijat fosforeshente në dysheme bëhen më të dukshme për pasagjerët.
Kjo nuk është një zgjedhje e kompanive ajrore, por një standard ndërkombëtar i përcaktuar nga organizata si International Civil Aviation Organization dhe Federal Aviation Administration. Ekspertët theksojnë se në rast emergjence pasagjerët kanë rreth 90 sekonda për të dalë nga avioni, ndaj çdo detaj që kursen kohë mund të bëjë diferencën.